Гидравлик компонентлер земаневий машиналарнынъ эсас компонентлеридир, оларнынъ чалышмасы исе системанынъ тургъунлыгъына ве чалышув семерелилигине догърудан-догъру тесир эте. Гидравлик детальлерни догъру къулланмакъ ве оларны бакъмакъ тек чалышув семерелилигини юксельтмей, эм де донатманынъ омюрини сезилерли дереджеде узата. Мында бир къач эсас къулланув тевсиелери берильген.
1. Догъру сечип алмакъ ве ерлештирмек .
Гидравлик компонентлерни сечип алувда система талапларына, шу джумледен басымнынъ номиналь ольчюсине, акъынты диапазонына ве иш муитине келишмек керек. Орнатув вакътында истисалджынынъ косьтергичини къатты риает этинъиз, бойледже, муурьлер сагълам олсун ве багълантылар акъызмасыз олсун. Меселя, гидравлик насоскъа соргъу линиясы кавитацион олмасын деп, мумкюн къадар къыскъа ве къалын олмакъ керек. Гидравлик цилиндрлерни ойле къоймакъ керек ки, поршень штангасы юкнен тегиз олсун, ян кучьлер тыгъынчнынъ эскирмесине себеп олмасын.
2. Даима тешкерюв ве бакъув .
Гидравлик ягъ — бу системанынъ «къаны», оны даима денъиштирмек ве темизлик япмакъ пек муимдир. Гидравлик ягъны эр 2000-4000 саатте, я да энъ азындан эр йыл денъиштирмек ве кирлерни сюзмек ичюн юксек догърулыкълы фильтрни (меселя, 10мкм ве ондан эксик) къулланмакъ тевсие этиле. Бундан да гъайры, ягънынъ арарети тевсие этильген диапазонда олгъаныны тешкеринъиз (адети узьре 30-60 градус ). Ашыры юксек арарет ягънынъ оксидленювини тезлештире биле, ашыры алчакъ арарет исе акъувлылыкъкъа тесир эте.
3. Ашыры юкленювден ве-юкленювсиз чалышувдан къачынынъыз
Гидравлик двигателлер ве клапанлар киби гидравлик компонентлернинъ номиналь басым сынъырлары бар. Ашыры юкленюв акъызма я да къурулышкъа зарар кетирмек мумкюн. Ишни башламаздан эвель, апансыздан юксек-басым юксельмесин деп, системаны басымдан тюшюринъиз. Юксиз-чалышув вакътында къуру сюртюнме ве тыгъынчларнынъ зарарланмасы ичюн чалышув вакътыны идаре этинъиз.
4. Акъаретнинъ диагностикасы ве авале ярдым .
Аномаль шувулты ве тынч чалышув киби умумий хаталар чокъ вакъыт аванынъ кирмеси, ягънынъ кирленмеси я да компонентлернинъ эскирмеси себебинден пейда ола. Проблемаларны аускультация, араретни ольчемек я да манометр ярдымынен тез тапмакъ мумкюн. Аджеле вазиетте, экинджи кере зарар олмасын деп, электрик менбасыны деръал узип ташламакъ керек.
Бу усулларны менимсемек тек гидравлик системанынъ чалышувыны оптималлаштырмакънен бир сырада, хызмет косьтерювнинъ масрафларыны да эксильтмек ве донатманынъ узун-муддетли тургъун чалышувыны темин этмек мумкюн.
